A Hyundai Motor Company apresentou o novo caminhão pesado XCIENT Fuel Cell Classe-8 na Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 em Anaheim, Califórnia (EUA), demonstrando o seu compromisso contínuo com a expansão de seus negócios na área do hidrogênio.
Durante a exposição, que ocorre de 28 de abril a 1º de maio, a empresa buscou consolidar sua liderança na transição energética global de hidrogênio e reforçar sua posição de mercado no setor de veículos comerciais norte-americanos. Isso será alcançado aproveitando a ampla experiência e as capacidades operacionais robustas do Grupo Hyundai Motor para criar um ecossistema mais limpo e resiliente por meio de sua marca de negócios de hidrogênio HTWO.
Na conferência de imprensa da Hyundai na ACT Expo, Ken Ramirez, vice-presidente executivo e head de negócios globais de veículos comerciais e hidrogênio da Hyundai Motor Company, enfatizou o compromisso da empresa em fornecer soluções prontas para produção no mundo real que impulsionem a indústria, com tecnologia, confiabilidade e experiência em fabricação.
“Na Hyundai Motor, estamos redefinindo o futuro da logística limpa com soluções inovadoras que priorizam a segurança, a eficiência e a sustentabilidade”, disse Ramirez. “Ao alavancar tecnologias de ponta, como recursos avançados de sistemas de assistência ao motorista (ADAS) e estabelecer parcerias estratégicas para aprimorar as operações e a infraestrutura, estamos capacitando nossos parceiros de logística a navegar em um cenário em rápida mudança e liderar a transição para um futuro mais inteligente e sustentável.”
Ele também destacou as capacidades do Grupo Hyundai Motor em toda a cadeia de valor do hidrogênio – desde a produção até o armazenamento, transporte e utilização – para construir um ecossistema mais sustentável e resiliente, liderando a mudança em direção a um futuro de energia sustentável.
Novo caminhão Hyundai XCIENT Fuel Cell para a América do Norte é revelado
Em alinhamento com seu compromisso de expandir a logística limpa por meio da mobilidade a hidrogênio, a Hyundai Motor revelou o novo caminhão pesado XCIENT Fuel Cell equipado com seu sistema líder de célula de combustível. Este modelo avançado foi mostrado pela primeira vez como um conceito na ACT Expo 2024 e projetado especificamente para o mercado norte-americano.
O XCIENT Fuel Cell é o primeiro caminhão pesado movido a hidrogênio produzido em série no mundo, promovendo o transporte comercial com emissão zero no escapamento. Lançado em 2020, o XCIENT Fuel Cell já foi comercializado em 13 países, registrando mais de 13 milhões de quilômetros de condução cumulativa na Suíça, seu primeiro mercado, destacando a dedicação da Hyundai ao transporte limpo, auxiliado por parcerias público-privadas.
O novo XCIENT apresenta um sistema de célula de combustível de hidrogênio atualizado e, desde 2021, passou por testes rigorosos em diversos climas e casos de uso na América do Norte. Esses testes, combinados com a colaboração contínua com os operadores de frotas, garantiram que o veículo atendesse com sucesso diversas necessidades de condução dos clientes, incluindo transporte portuário e logística de média distância.
Especificações da célula de combustível Hyundai XCIENT:
- Alimentado por um sistema de célula de combustível de hidrogênio de 180 kW
- Equipado com duas baterias de 90 kW, garantindo uma geração de energia constante
- Equipado com uma bateria de 72 kWh
- Possui um motor elétrico de 350 kW, fornecendo torque máximo de 2.237 Nm
- Oferece uma autonomia máxima superior a 700 quilômetros em condições ideais
- Contém 10 tanques de hidrogênio (capacidade total combinada de aproximadamente 68 kg)
- Inclui uma variante de trator Classe-8 adaptada para a América do Norte
- Peso bruto combinado de até 37 toneladas, adequado para aplicações pesadas
O design interior do caminhão XCIENT Fuel Cell foi aprimorado para conveniência e conforto do motorista. As melhorias internas incluem um painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas, oferecendo informações claras e concisas em um piscar de olhos, e um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas e botões físicos integrados ao console central para conveniência e ergonomia.
O novo modelo também está equipado com um conjunto abrangente de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) projetados para melhorar a segurança e minimizar a fadiga do motorista. Esses aprimoramentos incluem:
- Sistema de alerta e frenagem autônomo (FCA)
- Alerta de Saída de Faixa (LDW)
- Controle de Cruzeiro Adaptativo (SCC)
- Alerta de Colisão em Ponto Cego (BCW)
- Alerta de Colisão em Ponto Cego Próximo (BCW-NEAR)
- Alerta de Colisão Frontal Próxima (FCW-NEAR)
